Gente do Mar

Vamos aqui falar das várias profissões da “gente do mar”. Claro que existem muitas mais, mas decidimos escolher apenas as principais. Ora lê:


Barcos de comércio, de transporte e de guerra


Comandante
Nos navios de comércio, transporte e guerra o comandante é a autoridade máxima. É ele o responsável pela navegação e por o tudo que disser respeito ao barco e à tripulação.




Imediato, Contramestre e Guarda

Também nos navios de comércio, transporte e guerra, o imediato trata da proa, o contramestre trata da popa e o guarda trata do convés.
Com apitos sincronizados (dantes, hoje é com intercomunicadores e rádios) organizam o trabalho dos marinheiros do navio.




Marinheiros

Ainda nos navios de comércio, transporte e guerra, os marinheiros fazem todas as tarefas necessárias para que o navio se desloque e também algumas de manutenção.

Há mais gente, mas fica para outra altura...


Barcos de pesca

Os barcos de pesca são muito diferentes dos anteriores, por isso têm também diferentes tipos de profissionais, pois o objectivo é apenas pescar.
Os barcos são de vários tamanhos e feitios: alguns são preparados para a pesca do largo (em alto mar, bem longe da costa) e outros para a pesca costeira (perto da costa).

Mestre de Pesca
Governa e manobra o barco ou os diversos barcos utilizadas napesca, dirige a tripulação e orienta o serviço de bordo. Escolhe os locais de pesca, tendo em atenção à lei e ao tipo de peixe, estuda a rota, faz com que a embarcação disponha da tripulação e dos materiais necessários. Dirige as manobras de arranque, atracação e desatracação.
Observa o mar, a costa e as sinalizações e faz observações astronómicas, de profundidade e outras, utilizando radar e instrumentos adequados para que a condução se faça com segurança. Comunica com outras embarcações ou entidades, através de rádio, altifalantes ou utilizando outros meios.
Orienta e vigia as operações de carga, descarga, arrumação e conservação do pescado a bordo e providencia pela conservação de redes, cabos e aparelhagem de pesca.
Distribui e vigia as tarefas de limpeza, manutenção e reparação da embarcação, elabora relatórios sobre as viagens e mantém actualizada a documentação de bordo.

Mestre Pescador
Faz o mesmo que o Mestre de Pesca, mas em barcos grandes e sem limite de área.

Contramestre Pescador
Coordena e controla a tripulação de uma embarcação de pesca, nas tarefas ligadas à manipulação do pescado para conservação e estiva e nas manobras de atracação e desatracação.
Prepara a embarcação para a saída dos portos (largada de cabos, recolha das amarras e outros aparelhos) e controla todas as manobras. Faz quartos (turnos) de vigia e leme: trata da conservação do barco e manobra o guincho de redes.

Arrais de Pesca
Faz uma parte das tarefas do Contramestre Pescador, dependendo do tamanho (tonelagem) do barco. Pode ser o responsável pelo comando de um barco de pesca.

Marinheiro Pescador
Pesca (captura), prepara e acondiciona o peixe e faz as tarefas necessárias à conservação e manutenção das artes (as redes e outros aparelhos) e instrumentos de pesca.Também pode conduzir o barco (se for pequeno, ou se for um bote de um barco grande).
Prepara as redes, linhas e outras artes e aparelhos de pesca a utilizar. Sabe fazer os nós de marinheiro, voltas e falcaças. Iça redes, ferragens, cabos ou bóias.
Recolhe, classifica, lava, estiva, refrigera e/ou congela o peixe e, quando necessário, amanha-o. Faz quartos (turnos) de vigia e leme sob orientação superior; executa tarefas de conservação, beneficiação e limpeza da embarcação, equipamentos, artes, aparelhos e instrumentos de pesca e dos meios de salvamento.

Mestre de Redes
Coordena e controla as tarefas relativas às redes, sendo responsável por elas. Prepara-as, repara-as e orienta as reparações necessárias. Orienta e participa na nas manobras de lançamento e recolha das redes. Procede à amarração e abertura do "saco", selecciona e prepara o peixe.



Motorista

É quem trata das tarefas relacionadas com a condução, reparação, conservação e manutenção de todas as máquinas e instalações eléctricas da embarcação.
Trata da condução e da conservação das máquinas e instalações, tais como motores, caldeiras, turbinas, compressores de ar, máquinas frigoríficas e de climatização, máquinas auxiliares, guincho de redes, geradores de energia eléctrica, etc.
Faz as manobras das máquinas e aparelhos de força da embarcação durante as cargas e descargas e pela amarração aos portos.

Ajudante de Motorista
Conduz e trata da manutenção, limpeza e reparação ligeira de sistemas mecânicos, eléctricos, de refrigeração e de outras aparelhagens auxiliares e equipamentos existentes a bordo da embarcação, sob as ordens do motorista.
Abastece a água, o combustível e os óleos lubrificantes nos sistemas mecânicos, eléctricos, hidráulicos e de refrigeração.
Controla o consumo, manobra as válvulas, detecta, repara e substitui peças defeituosas, conduz o barco quando é preciso e zela pela higiene e segurança da casa das máquinas.
Mas há mais gente... O Capitão Pescador, o Piloto Pescador, por exemplo...

Fora dos grandes barcos e do mar alto, ainda encontramos o...


Mariscador
Recolhe, em bancos de areia ou rochas, bivalves e outras espécies, para vender e/ou para engorda e crescimento em viveiros.
Recolhe, em bancos de areia ou rochas, amêijoas, mexilhão, ostras ou outras espécies, escolhe os mariscos colhidos de acordo com determinadas características, tais como tamanho e espécie, coloca-os em viveiros ou em "bolsas de cultura", para as crias se desenvolverem.
Depois, recolhe e selecciona os mariscos bons para vender e prepara-os. Trata das instalações.

E finalmente o:

Grumete
Actualmente o grumete é uma profissão rara (pelo menos chamada assim). Hoje em dia fala-se em "aprendiz de...".
Nos tempos antigos os grumetes eram aprendizes de marinheiro. Andavam nas embarcações (de guerra, de transporte, de comércio, de pesca) e faziam de tudo: lavavam o convés, transportavam água doce, tratavam do lixo, ajudavam a preparar refeições, serviam-nas, faziam recados, etc.
Bom, eram os últimos na cadeia de comando e tinham que fazer tudo o que lhes mandassem.




Fonte: site do Instituto de Emprego e Formação Profissional